《揭开“价格歧视”的神秘面纱》

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《揭开“价格歧视”的神秘面纱》

       大家去买软件的时候，有没有遇到过这样的情况呀？对方会问你要家庭版、专业版、企业版还是宇宙版呢？这时候可能就会有人觉得奇怪啦，就好比买硬件，像汽车，要是带高级音响，那成本不一样，价格有差别很正常呀。可软件就不一样啦，不管是哪个版本，它的边际成本其实是一模一样的呢。那为啥软件公司不干脆就弄一个版本，定一个价格就完事了呢？

       这里面可就涉及到定价策略里一个相当重要、又特别有趣，还挺让人纠结的概念啦，这个概念就是“价格歧视”哦。

       那先来说说和“价格歧视”相关的另一个概念——“消费者剩余”吧。给大家举个例子呀，有一件商品，成本是10元，你心里最多愿意花30元去买它，结果最后是以15元成交的。那从成交价15元到你心里价位30元之间的这15元差价呀，就是“消费者剩余”啦。要是同一件商品，另一个人B心里最多愿意出20元，同样也是15元成交的话，那B的“消费者剩余”就只有5元咯。

       而“价格歧视”呢，就是琢磨着怎么尽量把这些“消费者剩余”给“吃掉”哦。也就是说，同一件商品，怎么能让A愿意付出30元，让B愿意付出20元来买呢？这里面的关键就在于要把消费者给区分开来呀。

       接下来看看一些具体的例子吧。

       比如说软件公司，为了把付费能力低的家庭和付费能力高的企业区分开，就会把边际成本明明一样的软件，故意去掉很多功能，弄成家庭版。这样一来，企业办公场景就没办法用家庭版软件啦，然后软件公司就可以向支付能力更强的企业用户收取更多的费用啦，这就是通过“自残”软件的方式来区分消费者哦。

       再看航空公司呀，它们规定打折机票得提前两周预定，而且还不能退改签，有的航班还得经停。为啥这么规定呢？因为航空公司知道呀，商务旅行经常是突发情况，没办法提前两周就确定行程，而且行程还可能会变动，不能退改签就很麻烦，商务人士时间又宝贵，经停也难以接受。这么一来，航空公司就可以把打折机票卖给个人旅客，把全价机票卖给商务旅客啦，这就是通过制造这些“麻烦”来区分消费者呢。

       听到这儿，可能有的小伙伴会惊讶得张大嘴巴，心想：这不是“无奸不商”嘛。但其实呢，从经济学的角度来看呀，合法的价格歧视是有助于资源的有效配置的哦。

       再来说说价格歧视的三个级别吧。

       第一级是个体歧视，就是要让每个人都付出他所能付出的最高价格。不过这种情况是极其少见的，通常是通过讨价还价、拍卖之类的方式来实现的。比如说电信公司拍卖手机靓号，还有腾讯公司拍卖QQ靓号，这些都属于个体歧视这种情况哦。

       第二级是销量歧视，就是买得越多越便宜啦，这种情况可就太常见啦，像我们平常说的第二件半价，就属于这一类哦。

       还有第三级呢，就是区隔歧视啦，这可是一种充满套路的价格歧视哦。下面就给大家介绍几种常见的情况呀。

       比如说在地域方面的歧视哦。像鞋子、衣服，甚至汽车行业呀，经常会在商品上做记号，给不同的区域用不同的价格发货。然后还会去督查，如果发现那种本来是特供欠发达区域的便宜商品，被卖到发达区域了，也就是出现“串货”的情况，就会对相关代理商进行严厉惩罚呢。

       再比如说人群方面的歧视呀。像老人票、儿童票就是一种很典型的人群歧视哦，其实本质上就是向掌握支配权的成年人收取更多的费用啦。还有优惠券也是哦，让低收入阶层得通过收集、保存、携带、使用优惠券这些复杂的动作，才能享受低价，而高收入人群往往怕麻烦，就会付出高价啦。

       还有就是关于时间成本、机会成本的歧视啦。就像电影院的上午场、夜场票价就比较便宜，下午场和晚场就比较贵，这就是把贵的票卖给那些时间成本高的人呀，要是你时间成本低，那就可以早起去看上午场或者熬夜去看夜场咯。再比如持有“青年机票”的旅客，可以等候即将起飞的航班，如果有空座位就能飞，没有就回去，这就是给机会成本低的人低价，给机会成本高的旅客定高价呢。

       总结一下呀，价格歧视其实就是一种能让每个群体，甚至每个个体，都付出他所能接受的最高价的定价方法哦。它主要有三个等级，分别是个体歧视、销量歧视和区隔歧视，而其核心就是要找出那些有支付能力的人呢。

       价格歧视看似复杂，实则在商业活动中普遍存在，了解它能让我们更懂市场定价背后的奥秘哦。

       以上内容基于《刘润·5分钟商学院》学习所得