《探秘“边际成本”：互联网经济下的成本新视角》
本帖最后由 reing 于 2025-6-29 21:31 编辑《探秘“边际成本”：互联网经济下的成本新视角》
嘿，同学们！今天咱们来聊聊一个挺有意思的经济概念——边际成本。
先举个例子哈，假如有一架能坐200人的飞机，它起落飞行一次的成本是10万美元。那这么一算，每个座位的平均成本就是10万美元除以200，也就是500美元啦。这时候可能就有人会觉得，为了不亏本，航空公司的票价可不能低于500美元呀。但是呢，想象一下这种情况，飞机马上就要起飞了，可还有10个空位没人坐呢。这时候在登机口等着买退票的乘客愿意花300美元买一张票，那航空公司到底该不该卖给他呢？
这个问题是不是一下就把人给难住啦，好多人可能会想：这卖了不就亏了嘛。但亏不亏呀，还得看怎么算呢。要是拿这300美元的售价和500美元的平均成本比，确实好像是亏了。可咱们真得这么算吗？其实呀，最后这一分钟多增加一位旅客，额外产生的成本也就是提供一些小吃、饮料啥的，估计最多也就不超过10美元。拿300美元的收入和这10美元的成本一比，嘿，其实还是赚了呢。这就是咱们要说的“边际成本”啦。
那到底啥是边际成本呢？简单来说，就是每多生产或者多卖一件产品，所带来的总成本的增加量。而且这个边际成本的结构性改变呀，可是互联网经济对传统经济产生的一个超级重要的冲击呢。
接下来咱们看看具体的例子吧。
就说苏宁和京东这两家。苏宁开的门店呀，它能服务到的范围也就半径20公里左右的用户。要是想服务更多的用户，那就得在20公里外再开一家店。这样把单店的运营成本分摊到每次销售上，它的“边际成本”肯定就不是零啦。所以呀，对于苏宁的单店来说，能不能盈利可就非常关键咯。
再看京东呢，那就不一样啦。京东理论上可是能覆盖全中国，甚至全世界的呀。虽说京东商城前期投入那可大了去了，而且一直也没咋赚钱，但是投资人为啥对它还是信心满满呢？就是因为京东商城能覆盖的用户数量理论上是没有上限的呀，所以它的“边际成本”会不断地减少，到最后差不多就接近于零啦。比如说，可能一开始亏着9000万，那要是用户数增加到1.2亿呢，1.5亿呢？总有那么一个数字，等达到了，京东就开始赚钱啦。从那个时候开始，京东每卖一样商品，它的边际成本几乎就可以忽略不计啦，差不多就是零哦。
还有个例子呢，大家想想以前的电报、短信和现在的微信。中国邮政的电报，那可是按字收费的，可贵了。后来中国电信、中国移动通过大规模铺设光纤，把全中国都连通起来了，虽然前期固定投入特别大，但是这之后每条短信的边际成本就变得很低啦，只要1毛钱。再看看腾讯公司，在电信、移动的数据网络基础上推出了微信，这微信可厉害啦，它的边际成本几乎就是零呀，大家用微信聊天都是免费的呢。
再说说在实际场景中的情况吧。
像Uber和Airbnb跟传统的出租车公司、传统酒店比起来就很不一样哦。Uber要是增加一辆车和一名司机，Airbnb要是增加一间新的出租屋，它们增加这些的成本基本上都可以说是零啦。但传统的出租车公司和传统酒店可就不是这样咯。
再比如线下商学院和那种线上的《5分钟商学院》。要是开一家线下商学院，一堂课要是有100人报名，这里面酒店成本、人员成本、差旅成本等等加起来，每个学员的“边际成本”就会特别高，那收费肯定也就低不了啦。
可要是利用互联网平台呢，《5分钟商学院》每个订阅的边际成本几乎就是零呀，这样大家都有机会花和朋友吃一顿饭差不多的钱，就能学习到怎么去做自己的CEO啦。
那总结一下哦，互联网带来的用户规模理论上是没有上限的，这就使得“边际成本”几乎为零，给传统企业带来了很大的成本结构方面的冲击呢。所以大家要是做生意呀，或者思考一些经济方面的事儿，不妨认真梳理一下自己每件商品在生产、销售过程中的边际成本，看看能不能通过互联网把它降为零。要是能行的话，那可就有机会通过大幅度降低边际成本，去挑战传统的经营模式，说不定还能获得巨大的收益呢。
记住哦，了解边际成本，或许能为我们打开一扇新的经济视角之门，让我们在这个互联网时代更好地把握商机呀。
以上内容基于《刘润·5分钟商学院》学习所得
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